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Mar 23, 2006 12:41
18 yrs ago
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English term
"Technical texts, subtitling, dubbing"
Native in: Galician 
, Spanish
Works in: English to Spanish, English to Galician, French to Spanish, and 3 more.
frame body
English to Spanish
Other
Engineering: Industrial
¿Cómo debería traducir "frame body" en el siguiente contexto?
Similarly, the driving system is made up of frame body, shock absorber, wheel/tire, and accessories.
Gracias.
Similarly, the driving system is made up of frame body, shock absorber, wheel/tire, and accessories.
Gracias.
Proposed translations
(Spanish)
| 4 | carrocería/chasis |
Andrea Ali
|
| 4 | bastidor |
Carmen Cuervo-Arango
|
Proposed translations
4 mins
Andrea Ali
Argentina
Argentina
Native in Spanish
Argentina
Med & Tech Translations - Localization
Native in: Spanish 
Works in: English to Spanish, Spanish, Spanish to English
carrocería/chasis
HTH!
10 mins
Carmen Cuervo-Arango
Spain
Spain
Native in Spanish
Works in field
Spain
31 year experience full time translator
Native in: Spanish
Works in: English to Spanish, Italian to Spanish
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:
4
bastidor
Tal vez, si es una moto, usaría bastidor
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Note added at 14 mins (2006-03-23 12:56:13 GMT)
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http://www.solomontesa.com/restauracion/manuales.htm
Aquí utilizan bastidor o chasis:
Antes de proceder a desarmar ninguna pieza es fundamental encontrar el número de bastidor de la moto, está en alguna parte del chasis, troquelado en el mismo, este número es el alma de la moto, con él sabremos el modelo, año y otros datos de la moto.
Es muy importante no borrar este número jamás (ojo al chorrear con arena el cuadro) ya que si lo perdemos es como sino tuvieramos moto, no se podrá documentar nunca.
Además del número de chasis también podemos encontrar en la moto una placa de metal donde figuran los datos del propietario, el citado número de bastidor, el número de serie del motor, matricula, etc.
Está placa se colocaba por orden del ayuntamiento al cual pertenecía la moto, por lo cual quizás nuestra moto no la tenga, depende del ayuntamiento. Está precintada al chasis.
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Note added at 14 mins (2006-03-23 12:56:13 GMT)
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http://www.solomontesa.com/restauracion/manuales.htm
Aquí utilizan bastidor o chasis:
Antes de proceder a desarmar ninguna pieza es fundamental encontrar el número de bastidor de la moto, está en alguna parte del chasis, troquelado en el mismo, este número es el alma de la moto, con él sabremos el modelo, año y otros datos de la moto.
Es muy importante no borrar este número jamás (ojo al chorrear con arena el cuadro) ya que si lo perdemos es como sino tuvieramos moto, no se podrá documentar nunca.
Además del número de chasis también podemos encontrar en la moto una placa de metal donde figuran los datos del propietario, el citado número de bastidor, el número de serie del motor, matricula, etc.
Está placa se colocaba por orden del ayuntamiento al cual pertenecía la moto, por lo cual quizás nuestra moto no la tenga, depende del ayuntamiento. Está precintada al chasis.
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