Kierunek, jaki przyjęliśmy pracując nad NSX sprawia, że jest to niewątpliwie samochód sportowy, jako że chcieliśmy stworzyć synergię między samochodem i kierowcą, zamiast nadawania samochodowi wiodącej roli. Używamy określeń takich jak "bezpośrednia reakcja", aby oddać to, co mamy na myśli. Dodałbym do tego słowo "liniowa", zwłaszcza jeśli chodzi o odpowiedź przekazywaną na kierownicę. Konkurenci mogą mieć liniową charakterystykę układu kierowniczego, gdy koła ustawione są mniej więcej prosto, ale przy większych kątach skrętu kierownicy pojawia się nienaturalny efekt nieliniowy. Podczas jazdy po górskich drogach, na przykład na agrafkach, samochód może stać się trudny do opanowania.
https://www.hondagdynia.pl/pl/samochody/nasza-firma/aktualno...

Czyli tutaj mielibyśmy nieliniowe przełożenie układu kierowniczego.

"Ciekawym rozwiązaniem, które jednak nie każdemu kierowcy przypadnie do gustu, jest nieliniowe przełożenie układu kierowniczego Audi 3.0 TDI z serii S, który jest najmniej bezpośredni w centralnym położeniu"

https://www.motospace.pl/prezentacje/audi-s6-s7-v6-tdi-teraz...

„Większość pojazdów posiada liniowe przełożenie układu kierowniczego"

https://autoturn.net.pl/wsparcie-autoturn/słowniczek/64-prze...