German to English Tech/Engineering Automotive / Cars & Trucks Kran

Um sowohl innerhalb der Radpaare einer Achse als auch zwischen den Radachsen einwirkende Fahrbahnunebenheiten oder -neigungen auszugleichen und damit die Gefahr der Überlastung einzelner Räder oder Radpaare auszuschließen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, in jeder ***Fahrwerkschwinge*** (1) mindestens zwei Doppelradschwingen (2) gelenkig zu lagern und deren Gelenkachsen (10) gegenüber der Gelenkachse (8) der übergeordneten ***Fahrwerkschwinge*** (1) um 90° versetzt anzuordnen.
Nach vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung verlaufen die Gelenkachsen (10) der Doppelradschwingen (2) parallel zur Fahrtrichtung. Jedes Radpaar (3) ist in einer separaten Doppelradschwinge (2) angeordnet.