Système de distribution pour un moteur à combustion interne comportant un vilebrequin, au moins un arbre à cames, un pignon de sortie couplé au vilebrequin, au moins un pignon d'entrée entraînant l'arbre à cames associé, et une boîte de vitesses couplant l'un à l'autre le pignon de sortie et le(s) pignon(s) d'entrée. Un moteur électrique placé de manière décalée par rapport au vilebrequin et à l'arbre (aux arbres) à cames, ainsi que par rapport au pignon de sortie associé et au(x) pignon(s) d'entrée associé(s) est engrené avec la boîte de vitesses à l'aide d'un pignon intermédiaire. Ledit système de chaîne de distribution possède un dispositif de commande et le moteur électrique peut être commandé par le dispositif de commande de manière telle qu'un couple et / ou un profil de couple supplémentaire peut être introduit dans la boîte de vitesses et / ou prélevé de ladite boîte de vitesses sur la base d'au moins un paramètre de fonctionnement et / ou d'au moins une situation de fonctionnement de la boîte de vitesses. La présente invention concerne en outre un procédé correspondant.......