Mogelijk wordt hier met 'sphérique' het type naafreductie aangeduid, namelijk 'planetair'.

Alsdan zou het vertaalvoorstel kunnen luiden:

planetaire naafreductie met een overbrengingsverhouding van 2,00

Cf.:

« Trains sphériques

C'est la configuration adoptée dans le différentiel automobile. L'axe de rotation des satellites (souvent par deux) est perpendiculaire à celui des planétaires. De ce fait, les engrenages sont coniques.

Si le satellite est immobile par rapport au porte satellite, les deux planétaires ont la même vitesse de rotation. Lorsque les planétaires se décalent en vitesse, le satellite tourne tout en transmettant la puissance. »
(http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_épicycloïdal#Trains_sph.C...

--------------------------------------------------
Note added at 1 dag11 uren (2012-12-22 20:35:24 GMT)
--------------------------------------------------

Vgl. tevens:

« Train épicycloïdal
Les différentes configurations
[...]
Trains sphériques"
(idem)

"Planeetwielmechanisme

Een planeetwielmechanisme is een constructie van tandwielen waarbij de drijvende as en de aangedreven as op één lijn liggen. Een planeetwielmechanisme wordt gebruikt om in een kleine ruimte een tandwielmechanisme in te bouwen voor grote veranderingen in versnelling, en voor het overbrengen van grote vermogens."
(http://nl.wikipedia.org/wiki/Planeetwielmechanisme)

--------------------------------------------------
Note added at 1 dag13 uren (2012-12-22 22:33:17 GMT)
--------------------------------------------------

« Sur le principe, le train sphérique se rapproche du train épicycloïdal. Les engrenages sont coniques et semblent donc disposés sur une sphère. »
(http://fr.wikipedia.org/wiki/Engrenage#Train_sph.C3.A9rique)

--------------------------------------------------
Note added at 1 dag13 uren (2012-12-22 22:54:45 GMT)
--------------------------------------------------

Voorbeeld (conische planeetoverbrenging):

"De RSH1370C is een geheel nieuwe achteras met naafreductie die is bedoeld voor veeleisende bouwtaken en zwaartransport. De as wordt gekenmerkt door een laag gewicht en lage interne verliezen en is leverbaar met snelle overbrengingen. Het merendeel van de koppelomvorming vindt plaats in de naafreductie-eenheid, die bestaat uit een conische planeetoverbrenging met tandwielen die van naaldlagers zijn voorzien."
(http://www.maclorry.be/index.php/volvo-trucks/range/volvo-fm...