Feb 10, 2010 20:43
14 yrs ago
1 viewer *
English term
tilting bogies
English to Russian
Tech/Engineering
Transport / Transportation / Shipping
For the purpose of this Agreement, sophisticated bogies as part of Key Components mean bogies as defined here-above which are :
- low-floor tramway bogies, or
- any bogies for train running at 2500 km/h or more, or
-tilting bogies whatever the speed
наклонные тележки?
- low-floor tramway bogies, or
- any bogies for train running at 2500 km/h or more, or
-tilting bogies whatever the speed
наклонные тележки?
Proposed translations
(Russian)
4 +5 | тележки с регулируемым наклоном | Igor Blinov |
4 +2 | вагонные тележки с активной системой компенсационного наклона | Igor Antipin |
4 | опрокидывающиеся тележки | Alena Kalinić |
References
2 responder | koundelev |
Proposed translations
+5
42 mins
Selected
тележки с регулируемым наклоном
на этих тележках используется специальная регулируемая подвеска, которая для повышения устойчивости состава на криволинейных участках пути позволяет наклонять кузов вагона в направлении условного центра кривой
всё же чаще говорят что про "вагоны с наклоняемым кузовом"
1. 1. Новые тележки для электропоездов
Электропоезда American Flyer оснащаются тележками новой конструкции с механизмом наклона кузова вагона при прохождении кривых. Ввод в эксплуатацию поездов из вагонов с наклоняемым кузовом, намеченный на конец 1999 г., позволит сократить...
www.css-rzd.ru/zdm/01-1999/8376.htm Москва сохраненная копия еще с сайта
Modelena. Грузовые вагоны. Железнодорожные модели от «Liliput», Германия.
Тележки темно-серые. Кузова наклоняются на любой борт, что полностью имитирует разгрузку вагона. Кроме наклона кузовов, откидываются борта кузовов и продольные щиты между кузовом и рамой.
www.modelena.ru/…/06_81_liliput_vag.html Курск сохраненная копия
всё же чаще говорят что про "вагоны с наклоняемым кузовом"
1. 1. Новые тележки для электропоездов
Электропоезда American Flyer оснащаются тележками новой конструкции с механизмом наклона кузова вагона при прохождении кривых. Ввод в эксплуатацию поездов из вагонов с наклоняемым кузовом, намеченный на конец 1999 г., позволит сократить...
www.css-rzd.ru/zdm/01-1999/8376.htm Москва сохраненная копия еще с сайта
Modelena. Грузовые вагоны. Железнодорожные модели от «Liliput», Германия.
Тележки темно-серые. Кузова наклоняются на любой борт, что полностью имитирует разгрузку вагона. Кроме наклона кузовов, откидываются борта кузовов и продольные щиты между кузовом и рамой.
www.modelena.ru/…/06_81_liliput_vag.html Курск сохраненная копия
Peer comment(s):
agree |
Oleksandr Kupriyanchuk
: Радует, что написал всё же за минуту до Вас. Примеры: http://en.wikipedia.org/wiki/N700_Series_Shinkansen и русская страница. Мне кажется, что разгружаемые "наклоном" - опрокидыванием! - платформы здесь ни при чём - там принципиально другой механизм.
15 mins
|
Спасибо. Просто там она уж очень сильно наклоняется, можно сказать "кланяется" :-))
|
|
agree |
enrustra
: Похоже, что речь больше идет о пассажирских перевозках. Поэтому, речь именно о небольших наклонах для компенсации поперечных сил. Я вот еще думаю: может быть, не "регулируемым", а "управляемым" или "контролируемым"? Ну это так, просто мысль. :)
22 mins
|
Спасибо. Здесь "регулируемый" подразумевает управление наклоном системой ведения поезда, которая рассчитывает нужный угол на основе скорости поезда и радиуса кривой.
|
|
agree |
Igor Antipin
: дал ответ, а потом заметил ваш.
6 hrs
|
Спасибо.
|
|
agree |
interprivate
10 hrs
|
Спасибо.
|
|
agree |
koundelev
: Речь идет о пассажирских вагонах. У грузовых поездов скорости движения ниже (1) а масса груженого вагона -- гораздо больше(2) Вариант: с принудительным наклоном кузова
14 hrs
|
Спасибо. Разумеется.
|
3 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Спасибо, Игорь!"
31 mins
опрокидывающиеся тележки
опрокидывающиеся тележки
+2
6 hrs
вагонные тележки с активной системой компенсационного наклона
Реализуют наклон в зависимости от центростремительного ускорения. Чтобы не было опрокидывания вагона или даже перераспределения реакций между правым и левым колесом.
Вот пример:
Например, наклон кузовов вагонов поезда АРТ на 9° обеспечивает полную компенсацию поперечного ускорения.
Reference:
Peer comment(s):
agree |
Oleksandr Kupriyanchuk
: Технически почти безупречный перевод, только не уверен, что Аскер так подробно будет писать в своем.
4 hrs
|
Спасибо, Александр!
|
|
agree |
enrustra
: "активная" - это хорошо. Это намек на электронику. В наше время sophisticated - это электроника, а не просто тонкое механическое саморегулирование. ИМХО
5 hrs
|
Спасибо, enrustra!
|
|
neutral |
koundelev
: Вы ориентировались на статью из профессионального научного журнала ЖДМ. А для описания коммерческого договора такое ни к чему...
8 hrs
|
Пожалуй. Спасибо.
|
Reference comments
15 hrs
Reference:
2 responder
??? train running at 2500 km/h or more ???
Лишний нолик надо бы убрать (а если в оригинале так написано, то и указать заказчику)
Лишний нолик надо бы убрать (а если в оригинале так написано, то и указать заказчику)
Discussion
responder, в одном из Ваших предыдущих вопросов, кажется, про sophisticated bogies, отвечал, если не ошибаюсь, Кунделев, и он писал, что у итальянцев есть опрокидывающиеся тележки, которые сами наклоняются (наверное, чтобы свалить насыпной груз).