Mar 3, 2008 17:45
16 yrs ago
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Italian term
Germany
qualitativ hochwertige Übersetzungen
Native in: German
Works in: Russian to German, Italian to German
"Tariffa speciale 6 - Armamento"
Italian to German
Tech/Engineering
Chemistry; Chem Sci/Eng
Oxidation von Bahngleisen
Jetzt bin ich ja ganz ratlos. Im Kontext ging es um die Messung der Oxidationsgeschwindigkeit von Bahgleisen. Was soll denn DAS jetzt sein? Hat das schon mal jemand gehört?? Was für armamento denn bitte? Und wieso tariffa speciale? Wenn jemand eine Idee hat.....
#7 Conclusioni
Dalle analisi di laboratorio eseguite è risultato che, dopo 60gg, lo strato di ossido registrato
risulta essere 81,46µm quindi oltre i 50 µm, valore massimo indicato nel documento “Tariffa
Speciale 6 – Armamento” del 1992.
Presumibilmente il valore di 50µm è stato raggiunto intorno ai 45÷50gg. Purtroppo le misure
dello strato ossidato dopo 40gg e 50gg sono state caratterizzate dal parziale distacco
dell’ossido dal materiale base in fase di preparazione del campione per l’osservazione al
microscopio ottico.
#7 Conclusioni
Dalle analisi di laboratorio eseguite è risultato che, dopo 60gg, lo strato di ossido registrato
risulta essere 81,46µm quindi oltre i 50 µm, valore massimo indicato nel documento “Tariffa
Speciale 6 – Armamento” del 1992.
Presumibilmente il valore di 50µm è stato raggiunto intorno ai 45÷50gg. Purtroppo le misure
dello strato ossidato dopo 40gg e 50gg sono state caratterizzate dal parziale distacco
dell’ossido dal materiale base in fase di preparazione del campione per l’osservazione al
microscopio ottico.
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Oberbau
armamento = hier "Oberbau".
Aber was für ein Spezialtarif das sein könnte, weiß ich auch nicht.
Aus dem Brockhaus:
Der Bahnkörper hat einen Unter- und Oberbau. Der Unterbau besteht aus dem Erdkörper (Damm, Einschnitt oder Anschnitt) mit den zugehörigen Kunstbauten (z.B. Brücken, Tunnel), die den Oberbau aus dem Schotterbett oder einer festen Fahrbahn, den Querschwellen und den Schienen tragen. Das Schotterbett aus wetterfestem Hartgestein (z.B. Basalt) soll die Gleisanlagen entwässern und als deren elastische Unterlage einen ruhigen Lauf der Fahrzeuge gewährleisten. Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wird zunehmend ein Oberbau mit fester Fahrbahn (z.B. aus Beton oder Asphalt) in unterschiedlichen Bauformen genutzt.
Aber was für ein Spezialtarif das sein könnte, weiß ich auch nicht.
Aus dem Brockhaus:
Der Bahnkörper hat einen Unter- und Oberbau. Der Unterbau besteht aus dem Erdkörper (Damm, Einschnitt oder Anschnitt) mit den zugehörigen Kunstbauten (z.B. Brücken, Tunnel), die den Oberbau aus dem Schotterbett oder einer festen Fahrbahn, den Querschwellen und den Schienen tragen. Das Schotterbett aus wetterfestem Hartgestein (z.B. Basalt) soll die Gleisanlagen entwässern und als deren elastische Unterlage einen ruhigen Lauf der Fahrzeuge gewährleisten. Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wird zunehmend ein Oberbau mit fester Fahrbahn (z.B. aus Beton oder Asphalt) in unterschiedlichen Bauformen genutzt.
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