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Il est maintenant possible de reconditionner l'étanchéité des vieux toits d'asphalte et graviers à moindre coût qu'une toiture neuve. Le reconditionnement des toits existants à l'aide d'élastomère liquide pénétrant évite de devoir arracher l'existant et de jeter l'ensemble de la toiture bitumée dans l'environnement à tous les seize ans.

Des toitures multicouches peu durables
Malgré sa faible durée, la membrane multicouche de papiers feutres imprégnés d'asphalte chaud et recouverte de gravier est encore le produit le plus communément utilisé pour la réalisation des toits plats. Anciennement les membranes multicouches étaient fabriquées avec du goudron et duraient en moyenne 25 ans mais il a été remplacé par l'asphalte durant les années 70 pour protéger les ouvriers contre les vapeurs toxiques du goudron. Malheureusement, les membranes d'asphalte multicouches sont beaucoup moins durables que celles de goudron. Au Canada, leur durée de vie moyenne est de seulement 16 ans. De plus, cette technique nécessite une inspection annuelle car le vent et la pluie peuvent balayer le gravier laissant la membrane exposée au soleil. Toutefois, le problème principal des membranes multicouches est la qualité d'exécution. La température de l'asphalte dans la bouilloire, les conditions atmosphériques et l'épaisseur d'asphalte étendu sont tous des facteurs qui influencent la durée de la membrane. Vu les augmentations du coût du pétrole et du coût de la main-d'oeuvre, ces membranes multicouches sont aujourd'hui plus coûteuses et moins durables...mais elles peuvent être reconditionnées!
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or

PANNEAU TOIT 'CARTON BITUME'
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Note added at 5 Stunden (2006-12-21 17:15:06 GMT)
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or also "goudron", see:

Jour après jour, les rouleaux de toile goudronnée, toujours aussi lourds, prennent le chemin du toit et sont mis en place entre chaque rang. Ca fait beaucoup, beaucoup de toile goudronnée. A vrai dire, et pour être honnête, je pense que ce toit une fois terminé portera quasiment la même quantité de goudron que lorsqu"il était directement et ouvertement fabriqué en shingle. La différence, c'est qu'on ne le verra plus, caché qu'il sera sous le bardeau.


Peu à peu, l'évidence prend forme dans nos consciences : un toit de bardeau, c'est un toit de goudron déguisé. En fait c'est bien la toile goudronnée qui va assurer l'étanchéïté, elle suffit largement pour ça. Le bardeau, lui, est là pour l'esthétique, et aussi pour protéger la toile goudronnée des intempéries et du rayonnement solaire qui pourrait la détruire en quelques années. Nous sommes en train de fabriquer un toit de goudron à un prix 4 fois supérieur au toit de goudron d'origine !
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