Beispiele:

http://serv.dekra.bawue.com/dekra_net/develop/content_net/ps... (siehe S. 6 der PDF-Datei)
"Eine ***durchgehende Trennwand*** war in der alten DIN 75410 Teil 3 nicht vorgeschrieben."

http://www.bgdp.de/pages/aktuelles/tft-4-2006-S23.htm
"Trennwand und Trenngitter
Bei Kleintransportern ist eine stabile, ***durchgehende Trennwand*** oder ein stabiles Trenngitter Voraussetzung für eine formschlüssige Ladung. Schon beim Kauf sollte auf eine Trennwand geachtet werden. Die ***durchgehende Trennwand*** hat zudem den Vorteil, dass sie auch vor kleinen Gegenständen schützt, Lärm reduziert und eine schnelle Erwärmung der Fahrerkabine im Winter bzw. Abkühlung durch eine Klimaanlage im Sommer ermöglicht. Leider gehören bei vielen Kleintransportern eine stabile Trennwand oder ein Trenngitter noch nicht zur Serienausstattung. Die Anschaffung bzw. eine Nachrüstung ist aber in jedem Fall sinnvoll."

http://www2.ford.aiginger.at/index.php?option=com_content&ta...
"Auch bei der Ladungssicherung setzt der Ford Transit Connect Akzente: zusätzlich zur gesetzlich vorgeschriebenen ***Volltrennwand*** mit Fenster gibt es eine drehbare Gitter-***Volltrennwand*** zum seitlichen Schutz des Fahrers bei Beladung des Beifahrerraums. Ebenfalls serienmäßig sind 6 Verzurrösen im Laderaum."